88看书>都市现代>大国之巨匠>第一百三十章 脉动式生产线

大领导听了高兴地道:“冯总,你看看,小沈同志都有如此的见地,咱们都老了,以后都是年轻人的天下喽!”

冯海波连忙道:“可不是嘛,沈欢同志是咱们公司年轻人的楷模,为此今年的感动江南人物,我们公司破例给了他,就是希望他能够起到模范带头作用,把更多的年轻人带起来!”

走到平面分段车间内,只见车间内繁忙一片,见到有领导来了,工人们依旧是在各自的工们上,有条不紊的工作着。

大领导一边看一边问道:“冯总,你们江南常兴现在的民品生产任务看起来还挺多的嘛,不知道会不会影响我们的新型常规潜艇建造?”

冯海波连忙道:“领导,肯定不会的,我们的生产线实现了比较先进的生产管理模式。就拿这个平面分段车间来说吧,我们也是在引进的那威tts公司平面分段流水线基础上,又进行了改造设计,就形成了我们现在看到了平面分段流水线。在船体建造中,平面分段建造的工作量占船体总体建造工作量的百分之五十以上,所以我们非常重视平面分段的建造效率,在平面分段车间,您可以看到,我们实现了比较高的自动化程度,去年我们建造的船舶数量达到6艘,总载重吨位达到了24.3万吨。目前我们每年需要生产的平面分段数量达到一千五百到两千个,也就是两条生产线,每条线每班生产3个平面分段,生产效率在国内同行当中算是比较高的了。”

跟在一边的沈欢,想了想在九六年也就是去年,国内造船工业的产量的确不大,总载重吨位才一百六十万吨左右,江南常兴造船占了七分之一左右。排在前两位的是吴东造船厂和大宁造船校新厂,分别达到了三十二万吨和二十五万吨,再后面就是大宁造船厂和光船国际。但是国内造船业的生产量加起来,还不及棒子国的一家造船厂的一半,也就是棒子微山造船厂,这家船厂一年的生产量都达到了四百万吨。

所以现在中国造船工业虽然在快步前进,但跟棒子和脚盆比起来还是差距很大的。

大领导听了点点头道:“嗯,你们江南常兴还是很不错的,正因为如此你们才能够提前完成新型常规潜艇的开工准备。我们也对你们生产的军舰感到放心,不过接下来你们要做好准备,未来我们的新型导弹驱逐舰建造任务,我希望你们能够承接下来!”

冯海波连忙道:“请领导放心,我们一定会加大技术创新,管理创新的力度,争取早日达到国际一流水平,为我们的海军建造更多更先进的军舰。”

大领导走到一个足有二十多米宽度的平面分段前,一边看着工人们在用焊接设备进行焊接,一边道:“你们还要加大自动化设备的更新力度啊,现在工人们还有大量的人工焊接工作,这无论是对生产效率来说,还是对工人的职业健康来说,都是不好的。”

冯海波连忙道:“请领导放心,我们会加大力度的,现在主要的问题是资金方面,您也知道,我们国内造船厂的资金一直都是个老大难的问题。”

大领导笑了笑道:“这的确是一个难题,不过随着我们国家经济发展越来越好,金融机构的钱也越来越多,我相信这个问题会得到解决。”

看到沈欢就在边上不远,大领导忽然笑道:“小沈同志,你来说说,你对咱们造船厂这个平面分段流水线,有什么看法?“

沈欢没想到大领导又在考校他了,不过他倒也不怕,因为前世的时候他本来就是一个造船高级工程师,对于造船厂的分段流水线自然是熟得不能再熟,而且有着重生的优势,他还想到了一种更先进的生产模式,那就是在二零零零出现的飞机装配脉动式生产线。

虽然那是航空工业创造出来的,但是其思想也可以借鉴过来,对造船工业同样会有启发作用,特别是对于建造批量比较大的舰艇,比如022导弹艇,其实这种艇不就跟那些大型运输机差不多嘛。

当然,即便不是建造这些批量大的舰艇,就算是建造散货船和集装箱船等船型,由于分段的批量很大,同样可以应用到这种脉动式生产线。

想了想沈欢便不慌不忙地道:“领导,我是这么看的。咱们江南常兴的平面分段流水线,在国内来说算是比较领先,但是跟国际上一流的造船厂比较起来,就有很大的差距了。我想我们首先要立足于现有的设备和工艺,当然也要做好长远的规划。在现有生产线的基础上,我认为分段涂装可以继续采用现有的立体分段涂装工艺,但是我们可以尝试在流水线上加大预舾装的程度,使船舶建造技术向壳舾涂一体化迈进。”

说到这里沈欢就停顿了一下,因为他接下来要说的,绝对会把在场的领导专家们再次震惊了。

大领导赞许地看着沈欢,就想听他接下来的论点。

沈欢沉声道:“我认为我们造船厂的长远规划,要做到弯道超车,就必须要有独创性,结合国内外相关行业的生产组织模式,以及汽车行业的流水线模式,我有一个大胆的构想,我现在把它叫动脉动式船舶生产线。”

总经理冯海波愣住了,他想沈欢怎么突然又冒出惊人之语来,这个什么脉动式船舶生产线,听起来很新鲜,应该是从来没有听到过的,怎么这小子也没有提前跟厂里领导汇报过呢。

大领导也是一愣,汽车流水线他知道,飞机装配流水线他也知道,可这脉动式是什


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