88看书>军事历史>超级特战兵王>第355章 建立研发中心

老猫闻言点了点头,李毅说的话很容易理解,毕竟现在国外的几大品牌都有自己的成熟平台,也正是得益于平台化战略的实施,合资品牌的价格才能更接地气。

简单说,汽车的平台就是在开发过程中用差不多的底盘和车身结构,可以同时承载不同车型的开发及生产制造,产生出外形、功能都不尽相同的产品。通过平台化可以大大降低生产和设计成本,加快新产品推出的速度。

在国内,想要让产品有更大的竞争力,在保证品质的前提下必须让产品具有更大的价格优势,说白了就是价格便宜,车子还得皮实耐操,对于这样的要求,平台化是野火汽车的必经之路。

而所谓的模块化,就是让汽车diy成为现实的一种理念,比如说你今天要带着女朋友出去兜风,只要你把车子的悬挂调低,换上一个跑车的外壳,原本的“买菜车”瞬间就变成了“高大上”的跑车,而如果你想去郊游,同样很简单,只要换上一个suv的外壳,打开车子的四驱系统,同时将底盘升高,那么一切非铺装路面和恶劣路况都将不在话下。

虽然模块化是早已提出的概念,但是还没有厂商正式将其实施,所以模块化将是野火车队在整个技术平台成熟以后,在汽车行业里率先走出的一步。

“我和翔翔早就做好了准备,不过想要直接实现平台化,光我们两个肯定不够,还需要大量的设计人员配合我们工作……”

还没等老猫说完,李毅便抬手打断,说道:“要钱给钱,要人找人!”

研发本就是个烧钱的工程,但是无论如何,李毅都不会在研发的阶段省钱,因为如果这个环节出现了问题,平台化车型的缺点便会暴露出来。

比如某知名品牌的“断轴门”,这就是平台化设计典型的后遗症,故障几乎覆盖了当时所有的现款车型,好在此品牌在国内的认知度非常高,后果才算不上严重。

不过如果同样的事情发生在“野火”这个新生品牌上,那绝对称得上是灭顶之灾了!所以这种意外是李毅坚决不允许发生的!

既然李毅现在的积蓄不足以支撑他建厂,所以他已经打定主意,孤注一掷建立研发中心,毕竟没有技术,一切都是空谈。

说白了,李毅所谓的孤注一掷,现在也有点破罐子破摔的嫌疑,毕竟资金的缺口实在太大,即使靠银行贷款也无法筹集到这么大一笔资金,而李毅丝毫没有从外面找人投资入股的打算,因为在他的眼里,自己的企业就是要自己说了算,这个是原则问题,没有丝毫退让的余地。

除了留下几万块应急之外,李毅将所有的资金一次性转入了郭书瑶注册的“野火汽车股份有限公司”的账户下当做注册资金,待工商部门验资之后,这笔钱将用于前期建设和后续研发。

对于研发基地的选址李毅倒是没什么意见,只要有关部门能尽快批一块面积足够大的地皮给他们就行了。

由于有些手续必须要李毅这个“企业法人”出面才能办理,在京城,每天都有无数企业在办理相关的手续,虽然服务人员的办事效率和态度都非常好,但是排队这个环节确是永远无法逾越的。

将工商局、税务局、土地局、城建局一类的部门跑了个遍,等到所有证照齐全并且从设计院将研发基地的设计图拿回来的时候,时间已经是八月末了。

由于一整个学期都没回学校,警局那边也一直没有露面,所以过几天李毅务必得回去,然而研发基地大兴土木,现场必须要有人负责监督才行。

正在李毅犯愁的时候,他突然想起两个人来,那就是一直在工地上干活儿的“耗子”和“田鼠”,虽然干的都是出苦力的活儿,但是常年混迹于各大工地,对于这些事情肯定了若指掌,所以李毅连忙给他们两个打了电话。

得知二人就在京城的消息之后,李毅连忙将这边的情况说了一下,二人闻言二话没说便一口答应了下来,随后地铁转乘公交,一个多小时就到了刚刚批下来的这片空地。

跟李毅打了声招呼之后,耗子和田鼠二话没说,直接从他的手里接过图纸和做好的预算表。

研究了一会儿之后,二人觉得图纸没有问题,但是李毅让他们来帮忙,自然是信得过他们,于是二人也没有藏着掖着,指着那本做好的预算说道:“这个价格还有很大的压缩空间。”

虽然对于建筑学李毅也有所涉猎,但是涉及到所有建材以及人工费价格的东西,那他可就真是个门外汉了,闻言连忙询问要如何压缩。

毕竟眼看着账户里的钱如流水一般花了出去,说不心疼那是扯淡!

况且以李毅目前的经济状况,只要不影响工程质量,该省的地方就得省,谁让咱们穷呢!

听了二人的意见之后,李毅不住点头,随后约了建筑公司的负责人之后,带着耗子和田鼠与对方见了面。

要说有时候世界真的很小,这个投标的建筑公司刚好是耗子和田鼠曾经打工的那家,这名负责人对于这两个异常能干的家伙印象深刻,见二人管李毅叫老大,便知道了他们的关系。

明知道没有了忽悠的机会,建筑公司的负责人也爽快地重新开出了一个更低的价格,虽然跟耗子和田鼠预计的价格还有一点差距,二人有点不满意,但是建筑公司也得赚钱,非亲非故人家也不可能白忙活,所以商量了一下之后,李毅让负责人回去起草合同,


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