88看书>军事历史>横扫晚清的无敌舰队>第三十一章 年度总结(一)

淸廷是乘坐火车走完回归北京的最后一段路程,而无有独偶,济南政府参加行政大会的代表团最后也是乘坐火车到达青岛。 x23u更新最快

原来这时胶济铁路己建到高密县,历程110公里,完成了大约30%左右,而为了加强对高密、胶州两地的控制,华东政府己开通了青岛到高密段的铁路,因此济南代表团一行经过了4天的行程,到达高密县以后,便改乘火车去青岛。而高密临时铁路管理处也专门加开通了一列专车,供济南代表团以及军队乘座。

周惠和代表团里的其他几个秘书都是第一次出远门,她们平时在府里连大门都难得出几趟,更不要说是出济南,而且这次去青岛是要登记结婚,对她们这些丫鬟出身的人来说,自然是难得的美满婚姻,因此心情大好,这一次出门,对沿路的一切都感觉到十分新鲜。

在胶州登上火车,周惠等人都十分兴奋,因为在济南上培训课时,专门介绍过火车,还给她们看过火车的图片,并也简单讲解过火车的原理。当然周惠是听不懂这些原理,心里当然也对这种不用牛马,仅以水火之力就可以行走如飞的车辆十分怀疑,只不过不敢把心里的疑虑说出来。而现在不仅看到了实物,而且还亲身坐上去体验了一把,等火车开动以后,这才知道老师说的原来全部都是真的。

几个秘书的年龄都不大,最年长的也不超过20岁,正是青春活沷的时候,而穿越者和这个时代的男人最大的不同就在于对女人的尊重和爱护。那怕是旧时空里再大男子主义的穿越者,在这个时代都可以算得上是好男人的典范了,因此对秘书都相当的宽容,而且在济南的这段时间,秘书们和几名女穿越者都熟悉了,在火车上也聚成几个小团体,说说笑笑,吃零食喝饮料,一路上欢声笑语不断。

而在火车上,王胜把济南政府的几个人招集在一起,在一个小包间里开会讨论,怎样为济南在华东政府的第一个五年计划里,多争取项目。

虽然现在王胜等人并不知道这次的五年计划中,会有那些项目,又会按怎样的原则分派,都一无所知,不过在登上火车的时候,王胜却发现有一个好机会就在眼前。

正在建设中的胶济铁路肯定是五年计划的主要项目之一,而且胶济铁路是以济南为终点,自然就和济南有关,现在华东政府己经基本控制了济南,完全可以从济南也开始施工,这样分段同时开建,是建设公路、铁路中常见的施工工序,因此大可以争取一下。

不过王胜将目光放在争取胶济铁路的管理权上。有资格争取到胶济铁路管理权的,当然只有青岛和济南,虽然现在青岛相当于华东政府的首都,而且有德国打下的部份底子,现代化程度和工业能力都要好于济南,但却是位置山东半岛上,又是临海城市,铁路线的扩展空间有限,而济南则是位于山东半岛与大陆的交汇处,天生就是陆上的地区交通枢纽中心城市。

从这个角度来看,济南确实要比青岛更适合管理胶济铁路,这样更有利于铁路线的扩展沿伸。至于现代化程度和工业能力,其实青岛领先得也有限,毕竟德国在青岛的统治还不到两年,建筑有限,唯一的就是留下了几座还没有完全建成的工厂,因此要追赶并不是很难。

而一但济南争取到了胶济铁路的管理权,那么无论是税收、拉动经济发展、扩大工业人口就业,都是有极大的推动作的。只是不知道青岛方面是怎么考虑的,不过可以先从这个方面开始入手,至少有一个目标。因此在上了火车以后,王胜将这个思路整理了一遍,认为争夺胶济铁路的管理权,济南还是有相当的把握的,于是王胜这才招集济南政府的工作人员一起讨论。

而王胜的这个建议,也得到了其他人员的一致支持,谁都知道争取到了胶济铁路的管理权会给济南带来多么巨大的利益,这一点旧时空的郑州市就是一个十分典型的例子。于是王胜就在火车上分派人员,首先当然打听华东政府是怎样考虑,而青岛地方政府又是怎么想,另外就是极积的拉陇其他人。

下午四点钟的时候,火车到达青岛站,众人下了车以后,行政院办公室己排人在火车站迎接他们。虽然从火车站到新建成的行政区不远,步行不超过30分钟,但还是安排了两辆大巴车接他们这一行,主要是因为车用的汽油有保障了,因此使用的频率自然也可以加大。

出了火车站,周惠的眼睛顿时就又不够了,虽然青岛的城市规模并不大,但以前是德国统治,建筑都是欧式风格,而穿越者接手青岛以后,也建了一些建筑,不过都是现代的简单线条风格,但和中国传统式的建筑是完全不同,但道路宽阔平坦,人车分流,各行其道,显得极有秩序,当然也是周惠从未见过的景像。

而进入到行政区以后,更是让周惠惊叹的是一大片高大的楼房。

行政区主要分成两块,行政区和住宿区。现在行政区共完成了6座建筑,核心是华东政府行政大楼,是行政院和直属部门的办公场所,共有8层高,总高度达近30米,占地面积约近千平米;其次是华东政府元老议院,共有7层,占地面积也有近千平米,不过有一半是大会议厅,而高层楼房的面积还不到500平米;其余4栋建筑是各部委的办公大楼,除了军事委员会不在这里之外,其余8个部门每2用一栋,目前是足够用了,未来还


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